Аргентина, яка придбала у Данії 24 винищувачі F-16, зіткнулася з непередбачуваними труднощами при розгортанні авіаційного парку. Попри регулярні фінансові транші, інфраструктура для обслуговування бойових машин залишається непідготовленою, що ставить під загрозу ефективність використання літаків.
Фінансові зобов’язання та реальний стан поставок
Згідно з контрактом, укладеним у квітні 2024 року, Буенос-Айрес зобов’язався викупити 24 одиниці винищувачів F-16. На сьогодні аргентинська сторона вже перерахувала Данії 180 мільйонів доларів, що становить значну частину загальної суми. Проте фізично на територію країни прибуло лише шість бортів. Решта літаків очікується протягом наступних років, проте їхня експлуатація наразі обмежена.
Відсутність належної інфраструктури
Головною проблемою для аргентинських Повітряних сил стала відсутність постійного місця базування. Наразі отримані літаки вимушено розміщені в Ріо-Куарто — на базі, яка функціонує як ремонтно-технічний центр, а не як повноцінний аеродром для бойової авіації. Штатна авіабаза в Танділі, яка мала стати «домом» для нових винищувачів, досі не готова до прийому техніки.
Контракт на реконструкцію об’єкта в Танділі був підписаний влітку 2024 року, проте темпи робіт викликають занепокоєння. Аналітики, спираючись на супутникові знімки, зазначають, що активне будівництво злітно-посадкових смуг, ангарів та складських приміщень наразі не ведеться. За оптимістичними прогнозами, база буде готова лише до 2028–2029 років, тоді як усі 24 літаки можуть прибути в країну вже до кінця 2027 року.
Чому ці літаки не дісталися Україні?
Варто нагадати, що ці винищувачі спочатку розглядалися як потенційна допомога для України. Проте під тиском США було прийнято рішення перенаправити їх до Аргентини, яка на той час активно шукала заміну своїм застарілим повітряним силам, розглядаючи навіть варіанти закупівлі китайських JF-17. Ситуація, що склалася, демонструє, наскільки складним процесом є інтеграція західної авіаційної техніки, яка потребує не лише самих літаків, а й розвиненої логістичної та технічної бази.
Висновок
Аргентина опинилася в ситуації, коли наявність сучасної зброї не гарантує її боєздатності без належного тилу. Поки уряд країни намагається прискорити модернізацію авіабаз, отримані F-16 залишаються фактично «законсервованими» на ремонтних майданчиках. Це слугує важливим уроком для інших держав, які планують переозброєння своїх повітряних сил на західні зразки техніки.
Джерело: УНІАН
